RNCP25476 - Brevet de capitaine 500 yacht

La certification Brevet de capitaine 500 yacht est un titre de niveau 4 délivré par le secrétariat d'Etat auprès du Premier ministre chargé de la Mer. Elle vise à former des marins capables d'assurer les fonctions de capitaine en toute sécurité et dans le respect des réglementations en vigueur. Ce titre monovalent permet d'exercer des fonctions de direction au pont sur des navires à propulsion mécanique armés à la plaisance d'une jauge brute inférieure à 500.

Les compétences attestées par le titulaire du brevet de capitaine 500 yacht en tant que capitaine incluent la responsabilité de l'expédition maritime et la représentation de l'armateur en toutes circonstances. Outre les aspects de navigation et d'exploitation du navire, il doit également encadrer son équipage. Pour cela, le capitaine doit maîtriser les règles de conduite du navire, manoeuvrer en toute sécurité dans toutes les situations, planifier et diriger la navigation, ainsi que maîtriser la langue anglaise courante et technique. Il doit également être en mesure de rédiger un rapport de mer dans un langage juridique, connaître les bases du droit et de l'économie maritimes, et comprendre les enjeux liés à l'exploitation commerciale du navire et à sa navigabilité. La sécurité de l'équipage et des passagers est également de sa responsabilité, tout comme le respect de la réglementation en matière de protection du milieu marin.

La certification couvre tout type de navire à propulsion mécanique armé à la plaisance d'une jauge brute inférieure à 500. Ainsi, le titulaire du brevet de capitaine 500 yacht peut être employé en tant que capitaine sur des navires de plaisance à voile ou à moteur d'une jauge brute inférieure à 500.

Les objectifs de la certification sont de former des marins compétents et responsables, capables d'assurer la sécurité et le bon fonctionnement d'un navire à propulsion mécanique armé à la plaisance d'une jauge brute inférieure à 500. Grâce à ce titre, ils pourront exercer des fonctions de direction au pont et représenter l'armateur en toutes circonstances. La maîtrise des compétences techniques, linguistiques et juridiques leur permettra également de maintenir la sécurité de l'équipage et des passagers, tout en respectant les réglementations en vigueur.